驾驶俱乐部(赛车圈的画质黑马《驾驶俱乐部》|游戏史上的今天)

驾驶俱乐部
能 在 茫 茫 游 戏 公 号 海 中 找 到 这 儿 
你 肯 定 是 个 会 玩 的 人
2014年10月7日

Evolution工作室的“机车风暴”系列是PS3时代SCE第一方赛车作品中的标杆性作品,集多种车辆、摩托车在野外的竞速乐趣、天马行空的场景设计还有火爆异常的竞速过程于一身,将高速竞技的乐趣发挥到了极致。
 
而到了PS4时代,Evolution为这台性能强大的新主机贡献的第一款游戏依然是竞速类型,但整体风格却来了个180度转弯,着重强调驾驶感受的真实性和社交乐趣,这就是2014年10月7日上市的《驾驶俱乐部(DriveClub)》。
 
拥有独步业界的精良画面,但在发售初期内容十分匮乏

作为PS4发售初期为数不多的独占竞速类作品,再加上是PS3时代大放异彩的Evolution工作室最新作,这部《驾驶俱乐部》自然受到来自外界的广泛关注。
 
人们首先为其精美的场景设计而折服,仿佛看到了“GT赛车”的徒弟,各种远景、中景、近景搭配合理,细节丰富,毫不夸张地说在画面精美程度方面达到了PS4的标杆水准。
 
而严谨的车辆外观和一丝不苟的驾驶手感又与真实气息浓郁的外部环境完美融合,让人在驾驶过程中非常享受这种穿梭于美景的感觉。
 

当然,虽然游戏的宗旨是还原真实的驾乘体验,但Evolution并没有完全按照GT赛车的路线来设计游戏内容,驾驶高档跑车甚至专业赛车高速行进时车辆会像没有打开ESP那样极易失控,必须凭借经验精准控制车速和入弯角度。
 
另一方面这种复古的赛车游戏操作手感其实很好适应,开个十来圈就能很快上手,然后就可以到业界顶尖的场地里去撒欢了。
 

可能是为了尽快上市填补PS4发售初期的游戏空白,《驾驶俱乐部》的初期版本只能算是一个半成品,缺乏很多天气特效,游戏模式也比较单一。
 
但随着后续DLC对游戏内容的不断充实,玩家评价也有所上升但毕竟错过了发售后第一波的营销强势期,使得本作只留给业界一个金玉其外败絮其中的负面印象。

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